读詹天佑读后感

当阅读了一本名著后,相信大家都增长了不少见闻,是时候抽出时间写写读后感了。那么读后感到底应该怎么写呢?下面是小编为大家收集的读詹天佑读后感,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

读詹天佑读后感

读詹天佑读后感1

读了《詹天佑》这一篇课文,詹天佑的杰出深深刻在我的脑海中。

这篇课文主要讲述了詹天佑接受任务去修筑铁路,他总是让其他工人做什么都必须小心翼翼,不能有一点马虎。修一条铁路也要经过周密计算。

詹天佑不愧为杰出的工程师,做什么事都那样一丝不苟。在天气十分恶劣的`情况下,还要去勘测线路,并且还要计算,可见他勘测线路是一步一步走,即使前方无路也会想出办法来解决。晚上已是睡觉时间,詹天佑不怕疲倦,还慢慢计算铁路,而且绝不能出错,从这点我看出了詹天佑的一丝不苟。

詹天佑这位杰出的工程师用他的一丝不苟修筑了一条京张铁路。和他比起来,我俩真是相差十万八千里。有一次在做一道数学题,我心想:这次的题太简单了,又能得A☆了。我带着这兴奋的心情去完成作业,由于认为题简单,我只是随手一算,算完之后根本就没验算,就开始做其他作业。说实在的,我完全没把题放在眼里,这么简单,绝对无措。中午,老师在改作业,我一来到座位上,桌上没有作业本,心里又暗暗想到:哈哈,果然如此,今天的作业我又无错。我像捡到钱似的,开心得不能说出话来。就在这时候,老师叫到我,走上前去,我的作业本竟然有错。回到座位上,看了看,我只是抄错了一个数字,这果然是不检查的报应。詹天佑如果看到这题,想必他会用他的一丝不苟来把这题验算数十遍。

我从《詹天佑》这篇课文学到了一丝不苟,做什么事都要仔仔细细,不能马虎。就像学习,做一道题不粗心,认认真真地检查。

读詹天佑读后感2

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

如果,我们你多学习学习詹天佑的精神和毅力,在学习上,生活上的困难就很容易解决。如果我们学习詹天佑的`细心,我们还会因为粗心而出错吗?如果我们学习詹天佑的大公无私。事事都为祖国着想,祖国就会变的繁荣富强,国泰民安。

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读詹天佑读后感3

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路。

当时,清政府腐败无能,帝国主义者在我国领土上放肆。为了能进一步控制我国北部,在清政府提出要修筑铁路后,帝国主义者都想争夺铁路的修筑权。事情争执不下,帝国主义者以不过问的名义把修筑权给了清政府,实际上是想借此要挟。当清政府任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者都认为这是个笑话。詹天佑不怕一切,最后,他用实践给帝国主义者一个有力的回击。

这篇文章给我很大的触动,“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。”这足以看出詹天佑身先士卒的工作作风。他经常冲在前线,和工人同吃同住。其实,他身为总工程师,完全可以坐在帐篷里指挥,而他没有!我又想起现在有一些官员,就是我们所说的“事不关己,高高挂起”,自己天天吃喝玩乐,吃饱喝足了,再来个什么修路,狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比,简直就是一个天上,一个地下啊!

“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这足以表现詹天佑的'严肃认真、一丝不苟的工作态度。这让我想起了昨天我做奥数题时,把七又七分之六写成了七又六分之七。到了最后,我发现有点不对头,老爸提醒我了一下,我才发现了这个错误,赶快改了过来。对比起詹天佑,我真是千不该万不该。

詹天佑还是一个勇于实践、勇于创新的工程师。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑就运用了两端同时凿进法;八达岭长达一千一百多米,是居庸关的三倍长,如果工作起来,要用不少时间。詹天佑跟老工人商量,决定采用中部凿进法。为了让火车好爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路,火车上坡就容易多了。我想,我不太会跳长绳,我就经常不敢跳。我想,以后我要勇敢地尝试,不要躲躲闪闪。

要取得詹天佑这样的成就很难,但我希望能有他这样的精神和品质。

读詹天佑读后感4

最近,我读了《詹天佑》这个故事,这短短的一篇文章,我却读了几个小时才读完,读完后,我被詹天佑那种身先士卒、一丝不苟的精神感动了。也被帝国主义者那狂妄自大的丑恶嘴脸感到憎恶。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了一条交通要道——京张铁路。当时,许多帝国主义都想夺到这条铁路的修筑权。他们对清政府说:“只要你们用自己的工程师修筑铁路,我们就不再干涉。”他们以为那时我们的国家没有自己的工程师,但是,他们错了。

清政府派出詹天佑来修筑这条铁路,詹天佑毅然接受了任务,马上赶到工作地勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,都被他记录在手中小小的本子上。他不仅自己工作严谨,还经常勉励身边工作人员。詹天佑经常带着工人们,拿着仪器去峭壁上定点、测绘。塞外环境恶劣,可他还是坚持在野外工作。他知道,这一条小小的铁路,包含的却是整个中国的尊严。

铁路修到了一半时,詹天佑遇到了难题,居庸关和八达岭横在眼前,必须开凿隧道。居庸关高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进法;八达岭很长长,于是采用了中部凿井法。这样,使工期缩短了一半。詹天佑还在青龙桥那设计了一种人字形线路,让火车能够顺利地上山。由于他的'聪明才干,铁路提前了两年竣工。

詹天佑,他不怕帝国主义的嘲笑,不辜负父老乡亲们的期望,怀着为祖国争光的坚定决心,把修筑京张铁路这个重担接了下来。他从来不摆官架子,和工人们同吃同住。他还经常亲自在狂风怒号的塞外工作。这种身先士卒的品质难道不值得我们学习吗?

詹天佑开凿隧道时不用笨方法,用简便方式使工期缩短了一半。还顺着山势让火车开上了陡峭的山峰。这些,不是他凭空想出来的,而是他一步一步脚踏实地,一丝不苟地实践出来的。我们要像他一样务实,就能取得更大的成就。

读詹天佑读后感5

今天看了一篇文章,名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。

说起詹天佑,相信大家并不陌生吧?他就是19世纪杰出的爱国工程师。我国最早的铁路,从北京到张家口的铁路:京张铁路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京张铁路是连接华北和西北的交通要道,所以当时清政府刚刚提出修筑计划,许多帝国主义国家就出来阻挠,他们谁都不肯让谁,都想争夺铁路修筑权,想进一步控制我国北部。事情争持了好久的不到解决,最后他们提出:如果清政府用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问。这条铁路途经许多高山深涧、悬崖峭壁,是一条连当时外国著名的工程师也不敢轻易尝试修筑的铁路。他们以为这样一为难,铁路就无法动工,还是要投靠他们。可是他们错了,中国那是早已有了自己的工程师。詹天佑被任命为总工程师,它不仅没有失败,还利用它杰出的智慧和独特的创新精神做到了。是什么力量驱使詹天佑能发挥出它杰出的智慧和独特的创新精神呢?是他的爱国驱使他能发挥出来。

修筑铁路时,詹天佑常常勉励工作人员说,他们的工作要精密,“大概”“差不多”这类词语不应该出自工程人员之口。他还亲自带着工作人员在峭壁上定点。白天他攀山越岭,晚上他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路还常常请教农民。遇到困难总是想到祖国。他还常常他跟工人们同吃同住。詹天佑突破重重困难,居庸关隧道、八达岭隧道的.开凿和上青龙桥附近的山的困难都难不住詹天佑。在他的带领下,京张铁路比原计划提早两年全线竣工,给帝国主义者一个有力的回击。

读完了这个故事我深切地体会到,爱国的力量是无尽无穷的,是胜于一切。我也非常的敬佩詹天佑,它不仅不搞特殊,还和工人们同吃同住。是非常值得我们学习的。当年如果不是詹天佑先生,恐怕我们中国又要受到侮辱。在历史的长河里又会再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的爱国精神。并真诚的呼吁:大家不要再被侮辱,要为中国增光添彩。要向詹天佑先生学习。

读詹天佑读后感6

前些天,我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁路顺利竣工,这虽然是100年前的事了,但仍然牵动着无数中国人民的心!

詹天佑是我国杰出的铁路工程师,有“中国铁路之父”之称。詹天佑12岁时到美国学习,后来考入美国耶鲁大学的土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,使我国的经济大受损失。那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,逼迫清政府签了不平等的条约!

后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就想争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的.威胁到,让詹天佑来主持修筑京张铁路。詹天佑不负众望,接受了这一艰巨的任务。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。詹天佑一直勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作,不耻下问去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神,的确值得我们钦佩。

读完这篇文章,我感触深刻。那时,帝国主义者一再欺凌中国,无能的清政府一再顺从帝国主义者。这时有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,不怕困难接受了京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能和智慧,克服帝国主义的洗脑和重重困难,历经了长约四年的努力,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个下马威,同时,也给中国争了气。从这件事中,可以看出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和对祖国的热爱。

读詹天佑读后感7

交通安全知识,我喜欢的风味食品,给老师的一封信,我小詹天佑读后感金灿灿的朝晖,渐渐染红了东方的天际,高高的黄山主峰被灿烂的云霞染成一片绯红。

暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。 春雨不停地下着,细细的雨丝织成了一张硕大无比的网,从云层里一直垂到地面上,远处黛色的群山,近处粉红的桃花,嫩绿的杨树,柔软的柳枝,都被笼罩在这张无边的大网里,这张网是春姑娘巧手织成的纱巾,盖在天地间,技在群山上。

表姐刚来的时候,身穿一件方格衬衣,补了几块补丁,脚穿一双沾着泥土的白凉鞋,走路说话都不敢大声,我们都说她土里土气。可是现在,我们不敢说表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣,一条紧身牛仓裤,一双锃亮的'高跟鞋,脖子上戴着闪光的金项链,肩上披着长长的黑发,显得神气大方。回到家里又说又笑,像生活在蜜糖中一样。

幸福是什么,给校长的一封建盛夏,天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞,好像怕阳s光伤了自己的翅膀。我突然发觉到母亲以往平滑的额头上竟出现了水波痕一样的皱纹,一条一条映了出来,“一、二、三……”我都数得出几条了。我不喜欢皱纹,恨不得用手在她额头上用力磨一磨,将那几条岁月在妈妈额头上留下的痕迹——皱纹抹去。当妈妈锁起眉心,怔怔出神的当儿——她放下毛线,呆呆地坐着。

我想,母亲是忧郁的,尤其是当爸爸一去不返的时候,她时常是这样的。她眼角的鱼尾纹都清楚可见了。这些皱纹是她勤劳、伟大的见证。

星星充满了感情,像顽皮的孩子,在稚气、执著地注视着人间,仿佛用那明亮的眸子讲述一个美丽动人的神话。

读詹天佑读后感8

在一个风和日丽,清风徐徐的早晨,我阅读了《詹天佑》这篇文章一遍又一遍。读完后,我的心情久久不能平静。

这篇文章主要是写了我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,不怕风吹和雨打,成功主持修筑了我国著名的“京张”铁路的事。

读完后,我觉得文中的詹天佑是多么的不怕困难啊!“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,都要经过勘测,进行周密计算。”从这句话中,我真真切切地感受到:修筑京张铁路的困难真大啊!可詹天佑面对这么大的困难,这么重的`任务,面临着其他国家的蔑视,依然不怕困难,迎难而上,他真了不起,令人心生敬佩啊!

可想着想着,我就直想在地上找条缝钻进去。我所遇到的困难与詹天佑所遇到的困难相比,是多么的微不足道啊,而我又是多么的愧疚啊!

记得有一次,数学老师布置了一项作业:做应用题。我做着做着,发现有一道我算来算去都算不通的题目。我在草稿纸上不停地写公式,但还是算不出来。时间的逝去让我变得越来越恼火。于是,我干脆把整张纸画花,最后撕掉。后来,我随便写了一个答案就了事了。其实,每一个拥有着成功的人,背后总是流着无数的汗水。成功不是你想要就有的。那些想守株待兔、不劳而获、畏惧困难的人终会受到惩罚。在我们的生活中,有时也会遇到一些或大或小的困难。如:考试成绩不理想、长跑比赛中途想放弃等。但是,怕困难能得到成功吗?不能。所以,只要我们不怕困难、不气馁、不退缩,迎难而上,抱着一种无畏的态度抬起头来勇敢地和困难战斗,那么成功就离你不远了……

今后,无论遇到什么困难,我们都要迎难而上。只有刻苦、勤劳,才能取得成功的丰硕果实。

读詹天佑读后感9

几天前,宋老师带我们学习了《詹天佑》,学完课文后,我的心中对詹天佑充满崇敬。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路干线是在他的主持下修筑成功的,这可是第一条完全有我国技术人员设计施工的铁路干线。可是当时他们却经历了千辛万苦,困难重重才顺利竣工了,真是来之不易啊!

当时是1905年,中国正饱受着外忧内患,各方面都非常落后,当清政府刚提出要修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就前来阻挠,他们都要争夺这条路的修筑权,想进一步控制我国的北部,帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清政府如果能用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样的要挟,铁路就没法动工,帝国主义者完全想错了,要知道,我们中国人自己不但能修筑处铁路,而且还会修筑出世界上独一无二的最好的铁路!这个人就是詹天佑。

詹天佑迎着困难,顶着在重重压力依然接受了任务。他马上开始实地勘测,计算,绘图,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件有多恶劣,詹天佑始终工作在第一线,遇山开山,遇沟架桥。就这样,他抱着必胜的'信念,为自己的祖国争气,不让外国人讥笑的决心,比原计划提早两年让京张铁路竣工了!这给小看我们的帝国主义者一个有力的回击。

学习了《詹天佑》这篇课文,我们应该学会当遇到困难时,我们一定要想尽办法克服,不能让困难吓到、压垮。还应该学会做什么事情都应该严谨认真,一丝不苟。在没弄清楚之前,不能说“大概”、“差不多”。我有时做题时就马虎大意,把“0”看成“6”导致一个错误的结果。

了不起的詹天佑身上的优点还有很多,我们都需要一一学习。

读詹天佑读后感10

这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章,读完以后,我颇有感触。

讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下,接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓,用各种方法开凿隧道,还设计“人”字形线路。在他的努力下,全长xx年就全线竣工了。

詹天佑,毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业,这位杰出的`大工程师在美国名牌大学读书,却能放弃国外优越的生活,回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时,能读大学都已经是一种奢侈,而他还是在外国留学!

詹天佑毅然回到祖国后,接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的路上,全都是高山深谷,修筑难度极大,但詹天佑是困难为无物,带领工人们一起在深山里工作,还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。

詹天佑的开拓和创新,让我想起了一个小故事。在美术课上,李明等同学在老师的带领下到山里画猪,李明抢不到好位置,被挤到了猪屁股后,他只得如实画下,但这幅画却被老科学家赞赏,因为李明懂得从后方打通。

詹天佑也一样,他设计的“人”字形线路,让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势,而是巧妙地利用了这儿的地形,成功地将这个难题解决了。在这里,可以看出詹天佑的杰出才干。

詹天佑除了修筑京张铁路之外,还有其他的成就。可惜,这位杰出的爱国工程师于1919年积劳成疾,不幸逝世,享年58岁。他为我们留下了铁路和知识以及他的爱国主义精神,让我们向这位铁路之魂致敬!

读詹天佑读后感11

读完詹天佑这篇课文,我的心情久久未能平静,文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人,北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的'。

当时情况非常紧急,一些帝国主义就出来阻挠,都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部,就这样事情闹了好久都得不到解决。终于,振奋人心的时候到了,1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路,但是有些外国人说:“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”

但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神,毫不犹豫做出决定报效祖国,詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格,对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,这句话我体会到了在野外工作环境恶劣,但不管有多么危险,他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶上打一口竖井,再向两边开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半,这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。

这就是我读完这篇课文感受,他用铁一般的事实证明了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风,等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国,不再让外国人欺辱中国人民了。

读詹天佑读后感12

今天,我读了《詹天佑》这篇文章,我的心激动不已。我由衷地体会到了“奋不顾身”所包含的深刻意义。

故事是这样的:詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。得知消息后,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

故事读完了,这位詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下,无论是在多么恶劣的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神,奋不顾身的'行为,努力的作为,最终取得了成功!

读了这篇文章,我们必须也得有这样的精神。刻苦学习,将来对祖国作出贡献,让我们的祖国更加强大,更加富饶!我们一定要报效祖国,保护祖国和奉献出我们的心,来关爱祖国,不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生,一定要好好学习,对祖国奉献出我们手上的援助,倾放出心中的爱,倾吐出口中的幸福。祖国,我爱您!

读詹天佑读后感13

我们前几天学习了《詹天佑》这一课,我对这篇课文印象非常深。可想而知,京张铁路是一项多么艰巨的工程,有谁敢来尝试修筑呢?就在这时,我过杰出的爱国工程师“詹天佑”站了出来,毅然接受了任务。他不怕困难,夜以继日地工作着,最后终于完成了任务。

这篇课文我非常喜欢詹天佑对工作认真的句子:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话说明了詹天佑对工作非常负责,把这件事看得非常重要。

还有一段使我一生受益,那就是:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的`第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。我觉得这一段写得非常好,还是詹天佑的心理活动描写,说明詹天佑热爱祖国。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的火车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过了青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔口就倒过来,原先推动火车头啦,原先拉的火车头推,使列车向东北前进。这样一来,火车上山就容易多了。这一段话讲了詹天佑在修筑京张铁路时遇到的难题、挫折,他并没有逃避,而是从容的面对。我们大家都应该学习詹天佑这种不怕苦难的精神。

詹天佑真是一个伟大、高尚、聪明的人才,如果他现在还活在人世,那么世界将在他的带领下变得越来越美好!我们现在应该好好学习,长大做一个对祖国有用的人才,詹天佑的事迹永远激励我们前进!

读詹天佑读后感14

詹天佑是一个伟大的爱国工程师,我佩服他面对困难不屈服的精神和顽强的毅力!

读完了这部书我了解到了由于当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。1905年,清政府提出了由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”,而在众多帝国主义国家的要挟和讥笑嘲讽下,詹天佑还依然接受了任务。想想,“京张铁路”这是个多么浩大而又艰难的工程!面对旁人的嘲笑和侮辱,他非但没有因此打退堂鼓,还毅然接受任务,这不俱艰难的勇气令人佩服!

还记得詹天佑在修建铁路时还说了一句话,让我十分难忘:“我们的.工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口!”简短的两句话就能看出詹天佑对于工作的细心严谨的态度,看到这我也不禁想起自己这个马大哈。自己平时就是因为总是犯不认真审题、抄错数字、漏题这些低级错误而使自己的学习成绩一直无法提高,如果能像詹天佑那样对待任何事情都持有认真、一丝不苟的态度那也不会再而被扣冤枉分了!

詹天佑对待工作不但认真严谨还十分用心。为了修好铁路白天,他攀山越岭勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两天隧道,并设计了“人”字形线路。在修建过程中他一遇到困难就激励自己:这是中国人自己修建的第一条线路,一定要修好!绝不能让那些外国人讥笑!”这也使我更加佩服他,想想自己弹琴,一看到新谱子上那些密密麻麻,一串又一串的音符、一个紧接着一个的升降记号和复杂的毫无联系的指法,脑子里就总想着放弃、逃避,而如果像詹天佑那样一遇到困难就去寻找解决方法、迎难而上不断思索那不也就没有什么困难是解决不了的!

最后詹天佑通过努力,使“京张铁路”提早了两年就全线竣工,为祖国争了光!詹天佑爱国的精神至今还激励着我们,他认真努力、不屈服的态度值得我们学习!

读詹天佑读后感15

在居庸关上曾留下的以身作则,在八达岭旁曾印上的一丝不苟,在青龙桥边曾布下的认真智慧,都深深地刻进我们的心。詹天佑爷爷,我们为您骄傲!

1905年,您不怕困难,也不怕嘲笑地接受了任务——修筑一路都是高山深涧、悬崖峭壁的京张铁路。这可是高难度的任务啊!可您并没有推辞,反而以身作则。您亲自带领学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,一步一个脚印,艰难地攀上了山高岩厚的居庸关。您本可以让学生和工人去勘测、绘图、计算……可是这些难事,您偏要自己做,这样以身作则的精神,真让我们为您骄傲!

八达岭上冰天雪地,可您为了把京张铁路修好,竭尽全力。冬天,塞外常常寒风呼啸,大雪纷飞,断壁峭崖上积了几尺厚的雪,您为了测量得更加准确,用冻僵了的双手在雪地里挖雪。工人们都劝您采用一个估计的数据,您却说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’‘差不多’这类说法,都不该出自工程人员之口。”为了能让这条隧道早日竣工,您为此呕心沥血。隧道经过周密计算后,两端同时施工,竟把工期缩短了一半。正是因为您的一丝不苟,才没让铁路出任何差错,我们为您骄傲!

铁路修到青龙桥附近,坡度特别陡。因此,您设计了无人能抵的“人”字形线路,使火车顺利通过了这一难关。您的认真,您的'智慧,惊动了无数中国人,鼓舞了无数中国人,我们为您骄傲!

您的爱国情怀打动了全中国,不仅是您,我们中国还有千千万万个爱国人士:坚持不懈的神农氏袁隆平,想祖国、念祖国的季羡林,为中国争光的原子弹研究者钱学森……都是我们的骄傲!

有了您们,中国才变得更加富强,我们生活在新时代,要更加好好学习,让别人也为我们骄傲!